Ok, so on January 19 I'm going to Reno. I have colleagues from Sweden there that day and since it's not too far form here, I will make sure I meet up and participate.Now, January can be a bit tricky month to travel to Reno. You have to go through the Sierras to get there and if there is a snowstorm in the mountains, the I-80 might close, or it might just take hours and hours to drive. And actually I wouldn't look forward to drive alone all that way.
So I decided to check out the airfares. That way I don't have to worry about snow chains.
But, it turns out it's way too close... There are no direct flights... I have to fly to San Francisco and then to Reno. Or to Vegas and then to Reno... And it would cost me about $350. To go 180 kilometers. So, wrong and bad idea.
So my option for not driving is taking the train. There actually is a train there - the California Zephyr. It's a 5 hour ride. Not sure how the train can be that slow, it's about 2-3 hour drive with a car - not speeding. Do the passengers have to push the train uphill? And the ride back is 6 hours...
Oh, bummer. I guess going by car is my only option.
Where are those snowchains?
3 comments:
Det var ju lite klurigt att ta sig dit för dig. Bilen låter som det vettigaste alternativet trots allt. Man får hoppas att vädret är bra.
Det här är något som jag inte tänkte på innan jag flyttade till de här delarna av USA. Men man blir rätt snabbt medveten om att när man bor i de här delarna, där det finns mycket höga berg och bergskedjor man måste passera så kan vädret och variera enormt.
Även om man bor i ett område med strålande sol och hetta året runt, även om man aldrig ser en snöflinga och knappt vet vad regn eller tjocka skor är så räcker det med att vintertid åka t.ex. 180km för att tvingas passera bergspass för att komma dit man ska och därmed hamna högt uppe i bergen och risken för snö och dåligt väglag.
Desiree - ja... himla stökigt... får se vad det blir. MÅste klura.
Anne - ja, det är jättesosäkert att veta om man tar sig över... visserligen gör det ALLT för att hålla I-80 öppen - men är inte säker på att jag vill snirkla mig fram i snömodd... trots 4WD...
Post a Comment